ماكينة منشار شريطي للخدمة الشاقة المُمكَّنة موديل UP-43S
- محرك نقل الحركة:
- مخفض تروس حلزونية بعزم دوران عالٍ (ربط مباشر)
- أعمدة التوجيه:
- إطار بوابي بعمودين مزدوجين مُمكَّن
- عرض شفرة المنشار:
- شفرة صناعية للخدمة الشاقة بعرض 41 مم
- نظام التحكم:
- تحكم في الهبوط الهيدروليكي شبه أوتوماتيكي
- ملزمة التثبيت:
- ملزمة هيدروليكية شبه أوتوماتيكية بكامل الشوط
- موجهات الشفرة:
- كتل كربيد مزدوجة مع أذرع توجيه
المواصفات الفنية
| المعيار الفني | تفاصيل المواصفات |
|---|---|
| سعة القطع (دائري) | الحد الأقصى 400 مم (15.7 بوصة) |
| سعة القطع (مربع) | الحد الأقصى 400 × 430 مم (15.7 × 16.9 بوصة) |
| أبعاد الشفرة (العرض × السمك × الطول) | 41 × 1.3 × 4900 مم (عرض 41 مم للخدمة الشاقة) |
| نطاق سرعة الشفرة | 20، 40، 60، 80 متر/دقيقة (بكرة بـ 4 مراحل عبر صندوق التروس) |
| قدرة محرك المحرك الرئيسي | 4.0 كيلوواط (5.4 حصان) محرك بمخفض تروس بعزم دوران عالٍ |
| محرك النظام الهيدروليكي | 1.5 كيلوواط (2.0 حصان) |
| نظام نقل الحركة | محرك مخفض تروس حلزونية بعزم دوران عالٍ |
| نوع ملزمة التثبيت | ملزمة هيدروليكية شبه أوتوماتيكية بكامل الشوط |
| موجهات شفرة المنشار | كتل كربيد ممتازة مع أذرع توجيه مزدوجة |
| الوزن الصافي للماكينة | 2,200 كجم (4,850 رطل) |
| أبعاد أثر الماكينة | 2500 × 2150 × 1850 مم (الطول × العرض × الارتفاع) |
الميزات الرئيسية للمنتج
1. نظام نقل حركة بصندوق تروس حلزونية بعزم دوران عالٍ
يدفع المحرك عجلة الشريط الرئيسية عبر مخفض تروس حلزونية مدمج ومربوط مباشرة. يوفر هذا الناقل الصناعي عزم دوران عالٍ عند السرعات المنخفضة، مما يمنع انزلاق سير المحرك ويضمن قطعهًا سلسًا في السبائك الكثيفة والأشكال الفولاذية الصلبة.
2. دورة قطع هيدروليكية شبه أوتوماتيكية
تنفذ ضغطة زر واحدة تسلسل القطع بالكامل: تثبيت الملزمة الهيدروليكية، وبدء المحرك المنظم عبر VFD، والتحكم في أسطوانة الهبوط، وإيقاف المحرك أوتوماتيكيًا عند اكتمال القطع، وإعادة رفع الإطار أوتوماتيكيًا إلى الوضع الأصلي.
3. إطار بوابي بعمودين مزدوجين مُمكَّن
صُمم بإطار بوابي ثقيل وأعمدة رأسية فائقة الحجم. يمتص هذا التصميم البوابي المُمكَّن توافقيات القطع، ويمنع التواء الشفرة، ويحافظ على تعامد قطع مثالي على القطاعات الثقيلة والقضبان الصلبة.
4. شفرة منشار للخدمة الشاقة بعرض 41 مم
تستخدم شفرة ثنائية المعدن أعرض بـ 41 مم توفر قوة عارضة أكبر بـ 30% مقارنة بالشفرات القياسية بعرض 34 مم. تتيح هذه الصلابة الإضافية ضغوط هبوط أعلى وسرعات قطع أسرع دون التضحية بالاستقامة.
5. موجهات شفرة مزدوجة كربيدية ممتازة
مُوجهة بواسطة كتل كربيدية قابلة للتعديل ورمان بلي محاذاة مسبقة. يثبت نظام ذراع التوجيه المزدوج هذا الشفرة بالقرب من نقطة القطع، مما يرفع دقة القطع لأقصى حد ويقلل الاحتكاك الحراري.
6. تبريد غامر ديناميكي وفرشاة رايش ميكانيكية
تعيد مضخة عالية التدفق تدوير سائل التبريد لتزييت منطقة القطع. وتعمل جنبًا إلى جنب مع فرشاة سلكية عجليّة ميكانيكية لإزالة الرايش المعدني من تجاويف الشفرة للحفاظ على تغلغل الأسنان وحماية الشفرة.
التطبيقات الصناعية
صُممت UP-43S لنشر المعادن الأولي عالي الكفاءة في الورش الكبيرة:
تجار الصلب ومستودعات التوزيع
تتيح القطع شبه الأوتوماتيكي حسب المقاس لمخزونات كبيرة من قضبان الصلب الكربوني، والمجاري الهيكلية الثقيلة، والقطاعات المربعة، والأنابيب سميكة الجدران.
ورش المعدات الثقيلة وأدوات التشغيل
تتعامل مع تجهيز خام عروق الصلب الخاص بالأدوات، ومحاور الصلب السبائكي الصلبة، وكتل الطرق تحت تشغيل متعدد الورديات.
مصانع التصنيع الهيكلي
تعالج كميات ضخمة من الكمرات الهيكلية على شكل H، وأنابيب الصلب الهيكلي، وإطارات الزوايا مع أوجه قطع دقيقة جاهزة لللحام.
الأسئلة الشائعة
1. ما الذي يجعل UP-43S مختلفة عن UP-33N؟
تعد UP-43S ماكينة أكبر وأكثر تمكينًا وتعزيزًا بشكل كبير. فهي توسع سعة القطع من 330 مم إلى 400 مم، وتستخدم شفرة أعرض بـ 41 مم (بدلًا من 34 مم) لقوة عارضة أعلى، وتتميز بمحرك تروس حلزونية مباشر (بدلًا من نقل حركة بالسير VFD)، وتزن 2,200 كجم (مقابل 1,650 كجم) لإخماد اهتزازات ممتاز.
2. لماذا يعد المحرك المباشر بمخفض التروس مهمًا للقطاعات الصلبة؟
تبدي قضبان الصلب الصلبة مقاومة مستمرة. وقد تتعرض المناشير القياسية التي تعمل بالسيور للانزلاق، مما يؤدي إلى تباطؤ الشفرة وتلف الأسنان. يوفر صندوق التروس المربوط مباشرة في UP-43S عزم دوران ميكانيكيًا ثابتًا، مما يضمن سرعة قطع مستقرة.
3. هل تدعم التثبيت في حزم؟
نعم. نقدم ملازم تجميع رأسية هيدروليكية اختيارية يمكن دمجها مع ملزمة التثبيت الرئيسية، مما يتيح القطع الرأسي للحزم للأنابيب أو القضبان الدائرية الصغيرة.
4. ما هي معايير الشحن والتغليف والضمان القياسية؟
نشحن ماكينة UP-43S في تغليف تصدير صالح للنقل البحري. وهي مدعومة بضمان صناعي B2B لمدة سنة واحدة. ونوفر مخططات تشغيلية شاملة، ومستندات الأسلاك، ودعم التثبيت الفني عبر الفيديو عن بُعد.